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首席出行要闻丨国家发改委将促进汽车销售;特斯拉美国工厂产能下降

程天琦
2020-05-25 · 08:00
[ 高见新知导读 ] 早间看点:①国家发改委:将促进新车、二手车销售,落实新能源汽车补贴;②​特斯拉美国工厂产能下降;③通用升级自动驾驶辅助系统;④​广州发布充电基础设施补贴征求意见…
首席出行要闻,自动驾驶,充电基础设施,新能源汽车补贴,雷克萨斯,理想ONE

作者:程天琦,图片来自“高见新知网”

国家发改委:将促进新车、二手车销售,落实新能源汽车补贴

5月24日,国家发改委副主任宁吉喆在国新办新闻发布会上表示,下一步将多措并举促进消费回升,进一步促进汽车消费和二手车的流通,落实好新能源汽车购置相关的财税支持政策,使居民行得便捷。

特斯拉美国工厂产能下降

特斯拉美国弗里蒙特工厂于5月9日重新开放,在停产超过一个月后,工厂正式复工生产电动车。由于此前疫情所致的停工停产,弗里蒙特工厂预计今年二季度产能将低于5.5万辆。据此前外媒报道,特斯拉在强行重启弗里蒙特工厂之后,每天仅生产几百辆新车,产能恢复到停产前水平还需一段时间。即使现阶段全面恢复生产,工厂日均产量预计也不会超过1000辆。

通用升级自动驾驶辅助系统

通用汽车将升级它的超级巡航系统(SuperCruise),以在城市街道上提供自动驾驶能力。超级巡航系统是通用汽车的自动驾驶辅助系统,它类似于特斯拉的Autopilot。不同的是,超级巡航只能在美国和加拿大特定的、大约20万英里(约合32万公里)的高速公路上才能使用,而Autopilot则适用于任何情况。到目前为止,通用超级巡航系统只搭载在凯迪拉克CT6上。但是,今年2月,通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)曾表示,通过计划在2023年前将该系统扩展到22款车型上,其中10款车型将在2021年前具备自动驾驶辅助功能。

广州发布充电基础设施补贴征求意见

广州市工业和信息化局发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法(修订征求意见稿)》以更好地促进广州市电动汽车充电市场的发展,充分释放充电设施投资运营商的经营活力,提升电动汽车充换电服务能力和水平。《办法》明确了补贴标准,充电设施建设补贴,按照充电设施额定输出功率给予一次性建设补贴。其中,直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施:不高于300元/千瓦;交流充电桩:不高于60元/千瓦;换电设施:不高于2000元/千瓦。

理想汽车为车漆护垫加反光条避免疏漏

近日,理想汽车官方公布了理想ONE起火原因调查,表示事故是由“前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物”而造成。今日理想汽车再次表示,为了避免类似失误再次发生,官方目前已经将车漆防护垫做了增加反光条的特殊处理,之后还会更换更加醒目的颜色,避免视觉疏漏。

华为:采购新能源汽车零部件并不为造整车

近日,华为向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件一事令外界产生诸多联想:华为是否要造整车?对此,华为品牌部相关人士回应称,公司没有造整车的计划,目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途,内部正在核实信息。另一位知情人士分析称,合作应该仅限于新能源车三电领域,不涉及整车。

美国百年租车公司赫兹申请破产保护

美国赫兹(Hertz)是世界上最大的汽车租赁公司之一。由于新冠病毒的流行使赫兹公司的商务旅行者和游客客户锐减,这使得公司无法继续支付贷款。二手车价格的大幅下跌也降低了其车队的价值。近日,赫兹公司申请破产保护。

丰田高层坦承雷克萨斯品牌面临困境:产品周期长,成本竞争力小

雷克萨斯目前正在开发一些或更新一些产品,包括雷克萨斯LS换代以及全新新一代IS以及基于丰田YARiS CROSS打造的入门级跨界车。丰田汽车北美公司首席执行官小川哲夫(Ted Ogawa)承认,这个高端豪华品牌需要缩短产品周期,提高成本竞争力。

本文来源于高见新知,原创文章,作者:程天琦。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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